1. 江蘇江里程
東西寬約500公里左右。江蘇面積為10.72萬(wàn)平方公里。江蘇省際陸地邊界線3383公里，面積10.72萬(wàn)平方公里，占中國(guó)的1.12%，人均國(guó)土面積在中國(guó)各省區(qū)中最少。江蘇地形以平原為主，平原面積達(dá)7萬(wàn)多平方公里，占江蘇面積的70%以上，比例居中國(guó)各省首位。江蘇，簡(jiǎn)稱“蘇”，省會(huì)南京，位于中國(guó)大陸東部沿海中心。公元1667年因江南省東西分置而建省，得名于“江寧府”與“蘇州府”之首字。
2. 江淮里程表
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3. 江蘇江里程2019
回答：公路是一個(gè)國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)的重要部分，也是一個(gè)國(guó)家實(shí)力的最好展示。相信不少人都知道，中國(guó)高速總里程位居世界第一，那你知道中國(guó)最長(zhǎng)的十條高速公路都有哪些嗎？今天一起來(lái)看下2021年全國(guó)高速公路排名吧。
1、連霍高速（4395公里）
起點(diǎn)：連云港
終點(diǎn)：霍爾果斯
連霍高速于2014年已全面貫通，是中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路，同時(shí)也是中國(guó)國(guó)家一帶一路計(jì)劃上的重要交通大動(dòng)脈，途經(jīng)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆6個(gè)省份。
2、京藏高速（3718公里）
起點(diǎn)：北京
終點(diǎn)：拉薩
京藏高速開(kāi)工于1996年，于2016年10月正式通車（格拉段除外）。京藏高速是西藏地區(qū)唯一一條納入國(guó)家高速網(wǎng)的公路項(xiàng)目，意義重大。
3、沈海高速（3710公里）
起點(diǎn)：沈陽(yáng)
終點(diǎn)：?？?/p>
沈海高速于2010年12月正式通車，其前身是同三高速，同時(shí)也是我國(guó)一條重要的沿海高速。于今年5月17日，據(jù)相關(guān)報(bào)道稱，沈海高速陽(yáng)（江）茂（名）段改擴(kuò)建工程最后一次跨線天橋拆除作業(yè)圓滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入沖刺加速階段，建成通車后，將有效緩解粵西地區(qū)的交通壓力，以及對(duì)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。
4、長(zhǎng)深高速（3580公里）
起點(diǎn)：長(zhǎng)春
終點(diǎn)：深圳
長(zhǎng)深高速于2015年全線通車，是一條全線沿海的高速公路，在該線建成后，打通了吉林西部與內(nèi)蒙古東部的快速進(jìn)海通道，同時(shí)促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
5、大廣高速（3550公里）
起點(diǎn)：大慶
終點(diǎn)：廣州
大廣高速于2015年12月全線貫通，是“國(guó)家公路718”規(guī)劃網(wǎng)之一，同時(shí)也是一條南北縱向高速公路。大廣高速的開(kāi)通，促進(jìn)了東北地區(qū)和南方的聯(lián)系，也緩解了京港澳高速的交通壓力。
6、杭瑞高速（3404公里）
起點(diǎn)：杭州
終點(diǎn)：云南瑞麗
杭瑞高速于2018年2月全線貫通，在云南境內(nèi)有四條聯(lián)絡(luò)線，途經(jīng)距離也最長(zhǎng)，是云南境內(nèi)東西走向的大動(dòng)脈。
7、包茂高速（3130公里）
起點(diǎn)：包頭
終點(diǎn)：茂名
包茂高速于2017年全線通車，是貫通南北的大動(dòng)脈，并成功將重慶納入，其中陜西路段途經(jīng)距離最長(zhǎng)。
8、京昆高速（2865公里）
起點(diǎn)：北京
終點(diǎn)：昆明
京昆高速于2015年12月全線貫通。京昆高速在四川雅西段的建設(shè)最為艱險(xiǎn)，240公里的路段橋隧占比55%，橋梁270座，隧道25座。
9、二廣高速（2685公里）
起點(diǎn)：二連浩特
終點(diǎn)：廣州
二廣高速于2016年12月正式通車，其中的山西段與青銀高速共線，河南段與寧洛高速共線，是貫通南北的大動(dòng)脈。
10、蘭海高速（2570公里）
起點(diǎn)：蘭州
終點(diǎn)：海口
蘭海高速?gòu)谋毕蚰峡v貫西部，是連接陜西與陜南兩地的重要通道，同時(shí)也是重慶最早通車的出海高速大通道，其中的定西段于今年1月1日正式通車。
4. 江蘇一級(jí)公路里程
2019年，江蘇收費(fèi)公路里程6,489.5公里，占全省公路總里程159,937公里的4.06%。其中，高速公路4,646.7公里，一級(jí)公路1,621.1公里，獨(dú)立橋梁隧道221.7公里，占比分別為71.60%、24.98%和3.42%。
5. 江蘇千公里
江蘇省陸域面積10.72萬(wàn)平方千米，占中國(guó)土地總面積的1.12%。
截至2018年4月，江蘇耕地面積6870萬(wàn)畝，人均占有耕地0.86畝。全省海域面積3.75萬(wàn)平方公里，共26個(gè)海島。沿海未圍灘涂面積5001.67平方公里，約占全國(guó)灘涂總面積的1/4，居全國(guó)首位。
江蘇地形以平原為主，江蘇陸地面積為103229.17平方千米，其中，平原面積占比86.89%，達(dá)89706.03平方千米，丘陵面積11916.16平方千米，山地面積1606.98平方千米 ，比例居中國(guó)各省首位，主要由蘇北平原、黃淮平原、江淮平原、濱海平原、長(zhǎng)江三角洲平原組成。
江蘇是中國(guó)地勢(shì)最低的一個(gè)省區(qū)，絕大部分地區(qū)在海拔50米以下，低山丘陵集中在西南部，占江蘇省總面積的14.3%，主要有老山山脈、云臺(tái)山脈、寧鎮(zhèn)山脈、茅山山脈、宜溧山脈。連云港云臺(tái)山玉女峰為江蘇省最高峰，海拔625米。
擴(kuò)展資料
6. 江蘇鐵路里程
《蘇鐵資詢》報(bào)道：待徐連高鐵2月上旬開(kāi)通后，江蘇鐵路建成里程將達(dá)到4204公里，其中高鐵達(dá)到了2215公里。“十三五”江蘇累計(jì)完成鐵路投資2240億元，是“十二五”的3.15倍。鐵路貨物發(fā)送量從“十二五”末的5066萬(wàn)噸增長(zhǎng)到了2020年的6866萬(wàn)噸，增長(zhǎng)超過(guò)35%。
7. 江蘇公路里程
江蘇連云港－新疆霍爾果斯高速公路，簡(jiǎn)稱連霍高速，中國(guó)國(guó)家高速公路網(wǎng)編號(hào)G30，全長(zhǎng)4395千米，經(jīng)過(guò)連云港、徐州、商丘、開(kāi)封、鄭州、洛陽(yáng)、三門峽、西安、寶雞、天水、蘭州、烏魯木齊、伊寧、霍爾果斯等主要城市。里程圖如下：
①江蘇省
連云港市 44 海州區(qū) 東?？h 44 4 24 120
徐州市 237 新沂市 銅山縣 193 4 28 120
②安徽省
城市 里程(公里) 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度(公里) 車道數(shù)(道) 路面寬度(米) 設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/小時(shí))
宿州市 291 蕭縣 蕭縣 54 4 23.2 120
③河南省
城市 里程(公里) 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度(公里) 車道數(shù)(道) 路面寬度(米) 設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/小時(shí))
商丘市 431 夏邑縣 民權(quán)縣 140 4 24.5 100
開(kāi)封市 503 蘭考縣 金明區(qū) 70 4 21.5 100
鄭州市 649 中牟縣 鞏義市 148 4 21.5 100
洛陽(yáng)市 696 偃師市 新安縣 47 4 20.01 100
三門峽市 901 澠池縣 靈寶市 205 4 15 100
④陜西省
城市 里程(公里) 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度(公里) 車道數(shù)(道) 路面寬度(米) 設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/小時(shí))
渭南市 990 華陰市 市轄區(qū) 88 4 25 120
西安市 1047 臨潼區(qū) 未央?yún)^(qū) 57 4 25 120
咸陽(yáng)市 1127 秦都區(qū) 楊凌區(qū) 80 4、6 25 120
寶雞市 1214 扶風(fēng)縣 金臺(tái)區(qū) 87 4 25 120
⑤甘肅省
城市 里程(公里) 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度(公里) 車道數(shù)(道) 路面寬度(米) 設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/小時(shí))
定西市 1232 安定區(qū) 安定區(qū) 19 4 21.5 120
蘭州市 1375 榆中縣 永登縣 143 4 21.5 120
武威市 1146 涼州區(qū) 涼州區(qū) 86 4 22.5 120
金昌市 1518 永昌縣 永昌縣 57 4 22.5 120
張掖市 1725 山丹縣 高臺(tái)縣 207 4 22.5 120
酒泉市 2136 肅州區(qū) 玉門市 411 4 26 100
⑥新疆維吾爾自治區(qū)
城市 里程(公里) 起點(diǎn) 終點(diǎn) 長(zhǎng)度(公里) 車道數(shù)(道) 路面寬度(米) 設(shè)計(jì)時(shí)速(公里/小時(shí))
吐魯番地區(qū) 2144 托克遜縣 托克遜縣 8 4 19 120
烏魯木齊市 2265 烏魯木齊縣 頭屯河區(qū) 121 4 19 70、80
昌吉回族自治州 2348 昌吉市 瑪納斯縣 83 4 18.5 120
自治區(qū)直轄縣級(jí)行政單位 2380 石河子市 石河子市 32 4 19.5 120
塔城地區(qū) 2422 沙灣縣 沙灣縣 42 4 19 120
伊犁哈薩克自治州 2545 奎屯市 霍城縣 123 4 15 120
8. 江蘇到多少公里
青島到江蘇全程563.5公里，駕車全程用時(shí)約6小時(shí)25分鐘。
江蘇最北端的城市徐州離青島355公里，連云港離青島195公里。省會(huì)南京離青島471公里。江蘇最南端城市蘇州離青島533.6公里。
6小時(shí)46分鐘564.3公里過(guò)路費(fèi)約260元
青島到江蘇具體轉(zhuǎn)交點(diǎn)：
杭鞍高架路5.0公里
膠州灣大橋23.9公里
S851.2公里
青蘭高速13.4公里
沈海高速211.6公里
長(zhǎng)深高速249.9公里
南京繞城高速16.1公里
寧連高速1.3公里
寧洛高速2.1公里
江北大道快速路11.6公里
江蘇
9. 江蘇高速里程全國(guó)第一
683 公里 (大約 6 小時(shí) 39 分鐘) 1. 從勝利東街向西方向，前往北海路 408 米 2. 在北海路向左轉(zhuǎn) 0.8 公里 3. 在環(huán)形交叉口，下第 3 個(gè)出口上健康東街 7.6 公里 4. 在環(huán)形交叉口，下第 2 個(gè)出口上804省道 442 米 5. 稍向右轉(zhuǎn)，走濟(jì)青高速 部分收費(fèi)路段 81.5 公里
6. 下 同三高速 出口，前往同三高速 收費(fèi)路段 200 米 7. 下 連云港 出口走同三高速 收費(fèi)路段 175 公里 8. 經(jīng)過(guò)同三高速公路魯蘇省界收費(fèi)站繼續(xù)在沿海高速上行進(jìn) 收費(fèi)路段 402 公里 9. 下 南京/南通 出口 收費(fèi)路段 415 米
10. 在交岔路口繼續(xù)向左 收費(fèi)路段 1.0 公里 11. 繼續(xù)直行穿過(guò)南通北收費(fèi)站 5.1 公里 12. 繼續(xù)直行進(jìn)入外環(huán)東路 5.8 公里 13. 在通啟公路向左轉(zhuǎn) 1.3 公里 14. 在星明路向右轉(zhuǎn) 318 米 15. 在世紀(jì)大道向右轉(zhuǎn) 1.0 公里 16. 向右轉(zhuǎn) 50 米 江蘇省南通市
10. 江蘇快速路里程
江蘇最多車道應(yīng)該是京滬高速揚(yáng)州到廣陵段，雙向八車道。
江蘇的全國(guó)高速里程數(shù)比較高的省份，其中，京滬高速江蘇泰興廣陵到揚(yáng)州瘦西湖段道路經(jīng)過(guò)拓寬和改造，目前是雙向八車道，應(yīng)該是江蘇車道最多的高速，道路很寬，開(kāi)車很舒服。瘦西湖段轉(zhuǎn)向淮安以后，道路又變窄了。
所以，泰州段的京滬高速，是江蘇最多車道的高速。
11. 江蘇省公路總里程
目前截止年末全國(guó)公路總里程519.81萬(wàn)公里，比上年末增加18.56萬(wàn)公里。無(wú)論是高速、國(guó)道、農(nóng)村公路的建設(shè)，近年來(lái)我國(guó)都取得了顯著成就，本文盤點(diǎn)了中國(guó)最長(zhǎng)公路排名榜，記錄公路的高速發(fā)展，致敬每一個(gè)公路人！
1、新219國(guó)道 10860公里
2018年，國(guó)家交通運(yùn)輸部開(kāi)展國(guó)家公路網(wǎng)命名編號(hào)調(diào)整工作，將原G219線南北端分別延伸至位于廣西中越邊境的東興市和新疆喀納斯，打造全長(zhǎng)10860公里的中國(guó)里程最長(zhǎng)的新219國(guó)道。這條國(guó)道的通車，不僅促進(jìn)了國(guó)道網(wǎng)和新疆干線公路網(wǎng)建設(shè)，還構(gòu)筑起了一條溝通南北的重要旅游通道，可帶動(dòng)塔城地區(qū)及周邊5個(gè)縣市、18個(gè)鄉(xiāng)、36個(gè)村鎮(zhèn)及兵團(tuán)各團(tuán)場(chǎng)旅游產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，幫助G219沿線2000余低收入人群實(shí)現(xiàn)增收。
2、318國(guó)道（5476公里）
318國(guó)道是中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道，貫穿華東、華中、西南地區(qū)，起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)，終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣。因318國(guó)道橫跨中國(guó)東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景觀，包含了江浙水鄉(xiāng)文化、天府盆地文化、西藏人文景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險(xiǎn)、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國(guó)國(guó)家地理雜志在2006年評(píng)為“中國(guó)人的景觀大道”。
3、312國(guó)道（4967公里）
312國(guó)道是在中國(guó)華東、華中、西北地區(qū)的一條國(guó)道，起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)，終點(diǎn)為伊犁自治州霍爾果斯市，經(jīng)過(guò)上海、江蘇、安徽、河南、陜西、寧夏、甘肅、新疆。312國(guó)道的建立，不僅促進(jìn)了資源東西向流動(dòng)，還對(duì)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義，支持著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。由于312國(guó)道終點(diǎn)霍爾果斯口岸的修繕、改道等因素，其里程處在變化之中，此處的里程數(shù)僅供參考。
4、連霍高速（4395公里）
連霍高速是中國(guó)最長(zhǎng)高速公路，是一條連接江蘇連云港市和新疆霍爾果斯市的高速，經(jīng)過(guò)江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份。2014年12月31日，連霍高速全線通車，成為國(guó)家一帶一路計(jì)劃上的重要交通大動(dòng)脈。作為中國(guó)最長(zhǎng)的高速公路，其商蘭段長(zhǎng)118.587公里，耗資41.7997億；鄭洛段長(zhǎng)106.391公里，耗資50.42億；克塔段長(zhǎng)218.23公里，耗資75.82億。
5、065國(guó)道（4090公里）
065國(guó)道起點(diǎn)為上海，終點(diǎn)為云南瑞麗，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南。作為中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道之一，065國(guó)道是橫貫中國(guó)大陸中部一條國(guó)道主干線，其中上海路段全長(zhǎng)48公里，浙江路段長(zhǎng)408公里，江西路段長(zhǎng)369.1公里，湖南路段長(zhǎng)502公里。據(jù)MAIGOO編輯了解，065國(guó)道的走向和320國(guó)道基本一致，但路況卻好于320國(guó)道。
6、109國(guó)道（3922公里）
109國(guó)道即京拉公路，中國(guó)最長(zhǎng)公路排名榜之一，東北起北京西二環(huán)阜成門橋，西南止于西藏拉薩，2009年通車，途徑北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏。109國(guó)道在內(nèi)蒙古境內(nèi)全長(zhǎng)600公里左右，它可以將內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭資源運(yùn)輸直達(dá)華北地區(qū)及北京、天津等大中型城市，對(duì)完善內(nèi)蒙古的能源運(yùn)輸系統(tǒng)及國(guó)道公路網(wǎng)的功能也具有重要的促進(jìn)作用。
7、207國(guó)道（3738公里）
207國(guó)道是中國(guó)最長(zhǎng)國(guó)道之一，全長(zhǎng)3738公里，北起內(nèi)蒙古錫林浩特市，終點(diǎn)為廣東徐聞縣海安鎮(zhèn)，途經(jīng)內(nèi)蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、廣西和廣東。一路上可游覽“全國(guó)文明城市”“國(guó)家森林城市”長(zhǎng)治，素有“河?xùn)|屏翰、中原咽喉、三晉門戶”美譽(yù)的晉城，“中華玉都”鎮(zhèn)平，“兵家必爭(zhēng)之地”“國(guó)家歷史文化名城”襄陽(yáng)，以及“愚公移山故事的發(fā)源地”濟(jì)源等。
8、京藏高速（3718公里）
京藏高速是連接北京和西藏拉薩的一條公路，總長(zhǎng)3718公里，中國(guó)最長(zhǎng)高速之一。目前已貫通2618公里，截至2020年，京藏高速尚余1100千米的格拉段（格爾木-那曲）待建。京藏高速于1996年動(dòng)工，設(shè)計(jì)為雙向4/6/8車道，沿線經(jīng)過(guò)北京、張家口、烏蘭察布、呼和浩特、包頭、巴彥淖爾、烏海、銀川、西寧、格爾木、拉薩等地，其中銀川至中衛(wèi)段與G70福銀高速重線。
9、沈海高速（3710公里）
沈海高速起點(diǎn)在沈陽(yáng)，途經(jīng)遼寧、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南8個(gè)省、直轄市，終點(diǎn)在?？?。作為中國(guó)最長(zhǎng)高速之一，沈海高速原屬于同三高速公路，后經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)，成為唯一一條貫通中國(guó)東南沿海地區(qū)的高速公路。沈海高速的投建，是一項(xiàng)具有國(guó)際水準(zhǔn)、服務(wù)功能更強(qiáng)的路改工程，充分應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新工藝，是科學(xué)發(fā)展觀在交通建設(shè)上的成功實(shí)踐。
10、320國(guó)道（3695公里）
320國(guó)起點(diǎn)為上海，終點(diǎn)為云南瑞麗，經(jīng)過(guò)上海、浙江、江西、湖南、貴州和云南6個(gè)省、直轄市。320國(guó)道的黃花橋路段位于江西省萍鄉(xiāng)市湘東區(qū)，長(zhǎng)度不足1公里，卻被稱為“魔鬼地帶”。由于黃花橋的彎道半徑僅216米，視距84米，遠(yuǎn)低于國(guó)家二級(jí)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因此在改建前事故頻發(fā)，2003年還被公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局列為全國(guó)29處公路危險(xiǎn)路段之一。