1. 豐田小霸王歷代車型
LiteAce車系，可謂歷史悠久，第一代車型誕生在1970年，當時豐田對這部車的定位，大體和Hiace相當，但還是更偏向乘用車需求。
第二代LiteAce，誕生于1979年，是豐田正式出口中國的，出口量不少，還是使用“T”字舊豐田商標。
1986年發(fā)布的第三代LiteAce，開始被中國用戶稱為“小霸王”，這代車型開始出現很多衍生車型，有客車版，豪華乘用版，貨車版，密斗貨車版，皮卡版，四驅版等等。
2. 豐田小霸王是哪一款車
90年11月登記的豐田小霸王面包車，8坐，手動擋，老款，發(fā)動機很好，絕對不燒機油，
3. 豐田車小霸王新款
你說的豐田小霸王應該是豐田小霸王WISH商務車吧，該車子的整備質量是1415KG，
4. 豐田小霸王歷代車型大全
28萬元，有消息稱全新的2022款豐田小霸道即將歸來，并且在售價方面有著很大的驚喜，這款車還是保留了傳統(tǒng)的豎排格柵設計，在精致度上應該要強于以往的任何一款車，而兩側的六邊形設計也變得更加的緊湊。
新車的大燈同樣采用了組合式的造型。比如它的主光源由三只LED燈泡組成，而它的行車燈則是采用了一種鐮刀造型設計，這兩種元素放在一起，一起已經不遜色于全新的陸巡系列。
機蓋上的內嵌式造型延續(xù)了上代車型的設計。
5. 豐田小霸王轎車
90年11月登記的豐田小霸王面包車，8坐，手動擋，老款，發(fā)動機很好，絕對不燒機油，百公里8升左右，車況好全車無事故，里外6.5成新，好車！
6. 豐田大霸王是哪款車
田普瑞維亞2020款是國六排放標準。新款普瑞維亞車身尺寸估計與現款車型差不多，最大的改動便是豐田全新家族式的中網大嘴設計！大霸王豐田普瑞維亞新一代外形充滿新穎、前衛(wèi)的設計元素，尤其非常前衛(wèi)的MASK造型頭燈不僅視覺上非常銳利，內部更是整合了時下高級車最流行的HID氣體放電頭燈
7. 豐田大霸王歷代車型
第一代：1990-1996
普拉多誕生于1990年，第一代普拉多推出了3門和5門兩種車型，并分為LX、SX以及EX三個級別。
第二代：1996-2002
1996年5月，第二代普拉多正式推出，代號J90，也是從第二代開始，普拉從蘭德酷路澤車系中分離出來，成為一個獨立車系。
第三代：2002-2009
2002年，代號為J120的第三代普拉多正式推出，第三代普拉多的后懸掛采用了四連桿式非獨立懸架。同時，發(fā)動機防盜系統(tǒng)也開始成為普拉多的標配，從這一代開始，普拉多也式由一汽豐田引進到國內生產銷售。
第四代：2009-至今
第四代普拉多代號J150，于2009年10月正式上市，第四代普拉多J150繼承上一代2TR-FE的2.7直列四缸以及IGR-FE的4.0L V6發(fā)動機。
8. 豐田小霸王歷代車型圖片
2003年的豐田大霸王車型還是非常不錯的，值得購買！豐田大霸王是豐田普瑞維拉的老款車型。這款車型當初是以進口的形式引進到國內進行銷售的這款商務車主力的銷售市場是北美市場，并不是亞洲市場，總體的進口數量并不是特別的多，即便是在當時也是屬于比較小眾的車型，雖然說現在配件已經沒有全新的產品供應了，但是在拆車件和二手車的市場上還是可以買得到，所以維修并不是太大的問題，這款車型的乘坐舒適性非常好，買來收藏，日常代步還是非常不錯的。
9. 豐田小霸王歷史車型
1986年發(fā)布的第三代LiteAce，開始被中國用戶稱為“小霸王”，這代車型開始出現很多衍生車型，有客車版，豪華乘用版，貨車版，密斗貨車版，皮卡版，四驅版等等。LiteAce車系，可謂歷史悠久，第一代車型誕生在1970年，當時豐田對這部車的定位，大體和Hiace相當，但還是更偏向乘用車需求。
10. 豐田小霸王歷代車型圖
?豐田 Wish 這款流線型7人座MPV對國人應該不陌生，Wish除了名字特別以外，漂亮的外形設計加上實際性在我國市場頗受歡迎，至今仍是一款能見度很高的車款，不過在經歷了兩代改款之后，原廠似乎沒有意愿開發(fā)新一代車型，而是選擇停產這輛曾經在市場熱賣的根據日本媒體的消息，由于MPV車型的退潮，加上Toyota旗下這類車型在日本市場有重疊的跡象，因此原廠決定進行重整并終止一些車款，這就包括了 豐田 Wish ，并計劃讓現行款 Wish 的生產線運作至今年11月就宣告正式停產。
