1,目前世界上最貴的是什么車(chē)
世界上最貴的車(chē)德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車(chē),據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車(chē)的車(chē)身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車(chē)具有環(huán)保功能,在北美車(chē)展上第一次亮相,而且此車(chē)在世界上僅此一輛。
現(xiàn)在在產(chǎn)的車(chē)型就是阿斯頓馬丁one-77 、國(guó)內(nèi)起售價(jià)約4500W人民幣、全球限量77部、也超過(guò)此前布加迪威航愛(ài)馬仕特別版保持起國(guó)內(nèi)售價(jià)為4300W人民幣的天價(jià)記錄。
布加迪威航 4700萬(wàn)
勞斯萊斯\“銀魂”(SIL-VERGHOST)型的 四座位開(kāi)篷房車(chē),此車(chē)目前仍然可以行車(chē),現(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬(wàn)英鎊,折合約1.8億人民幣
2,世界上最貴的汽車(chē)
世界上最貴的汽車(chē)。
“勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字,一位叫HON.C.ROLLS,另 一位叫HENRY ROYCE。1904年,他們開(kāi)始合作生產(chǎn)汽車(chē),并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”(SIL-VERGHOST)型的 四座位開(kāi)篷房車(chē),此車(chē)目前仍然可以行車(chē),但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?,F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬(wàn)英鎊,折合約1.8億人民幣,把它視為全 世界最貴的汽車(chē),相信沒(méi)有人會(huì)有異議。
有啊
沒(méi)有最貴 沒(méi)有最好 只有更貴 更好
布加迪微龍
布加迪威龍!
目前世界上最貴的汽車(chē)是布加迪威龍!但隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展還會(huì)有更好的更快的更貴的汽車(chē)被生產(chǎn)出來(lái)!
3,世界上最貴的汽車(chē)是什么車(chē)
大約1600萬(wàn)
勞斯萊斯 銀魅 13.5億人民幣
勞斯萊斯
賓利
布加迪EB16.4威龍--120萬(wàn)美元 兩項(xiàng)打破當(dāng)今世界汽車(chē)工業(yè)的紀(jì)錄:最高車(chē)速405.7公里/時(shí),比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車(chē)隊(duì)在一級(jí)方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時(shí)的紀(jì)錄還快19公里/時(shí),0~100km/h加速時(shí)間為2.9秒,比F1紀(jì)錄快0.3秒,以及每輛售價(jià)(含稅)約120萬(wàn)美元,相當(dāng)于兩輛法拉利。概念車(chē):德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車(chē),據(jù)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車(chē)的車(chē)身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車(chē)具有環(huán)保功能,在北美車(chē)展上第一次亮相,此次來(lái)長(zhǎng)參加車(chē)展是第二次,而且此車(chē)在世界上僅此一輛。古董車(chē)中:“勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字,一位叫HON.C.ROLLS,另一位叫HENRY ROYCE。1904年,他們開(kāi)始合作生產(chǎn)汽車(chē),并于1906年成功制造出一輛名為“銀魂”(SIL-VERGHOST)型的四座位開(kāi)篷房車(chē),此車(chē)目前仍然可以行車(chē),但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?,F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為,1500萬(wàn)英鎊,折合約1.8億人民幣,把它視為全世界最貴的汽車(chē),相信沒(méi)有人會(huì)有異議
勞斯萊斯
4,世界上最貴的車(chē)是
世界上最貴的汽車(chē)是梅塞德斯奔馳CLK/LM,價(jià)值154.762萬(wàn)美元。它的最高時(shí)速為320公里/小時(shí),并且可以在3.8秒內(nèi)把速度由0升至100公里/小時(shí) 世界上最快最貴的汽車(chē) 英國(guó)《太陽(yáng)報(bào)》3月1日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天,在日內(nèi)瓦汽車(chē)展上,一輛世界上行駛速度最快、最昂貴的汽車(chē)面世。這輛布加迪·威龍(BugattiVeyron)超級(jí)跑車(chē)的功率達(dá)1001馬力,是世界上馬力最高的汽車(chē),它的16缸引擎位于車(chē)中部,緊*駕駛室,它的排量也達(dá)8.0升。這輛超級(jí)跑車(chē)的時(shí)速可以達(dá)252英里(405公里/時(shí)),這個(gè)速度比麥拉倫F1賽車(chē)(McLarenF1,原先世界上最快的汽車(chē))的速度還要快10英里/時(shí)。它的價(jià)格也是世界之最,貴達(dá)70萬(wàn)英鎊(在中國(guó)預(yù)計(jì)價(jià)格不低于2000萬(wàn)人民幣),堪稱車(chē)中之王。 但令有世界上最貴的汽車(chē) “勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字,一位叫HON.C.ROLLS,另一位叫HENRYROYCE。1904年,他們開(kāi)始合作生產(chǎn)汽車(chē),并于1906年成功制造出一輛名為“銀魂”(SIL-VERGHOST)的四座位開(kāi)篷房車(chē),此車(chē)目前仍然可以行駛,但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博物館內(nèi)?,F(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬(wàn)英鎊,折合約1.8億人民幣,把它視為全世界最貴的汽車(chē),相信沒(méi)有人會(huì)有異議。
阿斯頓馬丁 one77,這款車(chē)要4500萬(wàn),可能還不是最貴的。
勞斯萊斯
迪拜的一款黃金車(chē) 12億
5,世界上最貴的車(chē)是那個(gè)
世界上最貴的車(chē) 價(jià)值2.7億元奧迪派克峰 德國(guó)奧迪原廠生產(chǎn)的一款價(jià)值3000萬(wàn)歐元(人民幣2.7億元)的派克峰概念車(chē),據(jù)該廠的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該車(chē)的車(chē)身是用鋁制成的,它從0-100公里的速度為5秒鐘,該車(chē)具有環(huán)保功能,在北美車(chē)展上第一次亮相,此次來(lái)長(zhǎng)參加車(chē)展是第二次,而且此車(chē)在世界上僅此一輛。 “勞斯萊斯”是兩位英國(guó)人的名字,一位叫HON.C.ROLLS,另 一位叫HENRY ROYCE。1904年,他們開(kāi)始合作生產(chǎn)汽車(chē),并于 1906年成功制造出一輛名為“銀魂”(SIL-VERGHOST)型的四座位開(kāi)篷房車(chē),此車(chē)目前仍然可以行車(chē),但已經(jīng)被收藏于“勞斯萊斯”的博 物館內(nèi)。現(xiàn)時(shí)的價(jià)值為1500萬(wàn)英鎊,折合約1.8億人民幣,把它視為全 世界最貴的汽車(chē),相信沒(méi)有人會(huì)有異議。
幽靈之子
布加迪威龍。
目前最貴的量產(chǎn)版跑車(chē)是布加迪威龍100萬(wàn)歐元以上,北京車(chē)展有人花了2500萬(wàn)買(mǎi)了輛,它也是跑得最快的跑車(chē),每小時(shí)417公里,法拉利最貴的跑車(chē)是FXX,限量三十臺(tái),人民幣在1500萬(wàn)左右,而且買(mǎi)這車(chē)的前提是你必須是法拉利公司的忠實(shí)顧客,必須擁有3輛以上而且從沒(méi)變賣(mài)過(guò)法拉利的車(chē)主才有機(jī)會(huì)買(mǎi)得到,第一輛FXX是舒馬赫的,世界上賣(mài)跑車(chē)貴的還多,貴點(diǎn)的在800萬(wàn)上下,再貴點(diǎn)就奔千萬(wàn)
寶馬
世界
6,世界上最貴的車(chē)是哪種車(chē)
勞斯萊斯 銀魅,價(jià)值一億英鎊13億-15.5億人民幣
世界上最貴的車(chē)
誰(shuí)能說(shuō)出世界上最貴的車(chē)是哪一輛?;勞斯萊斯 銀魅,價(jià)值一億英鎊(13億-15.5億人民幣,因匯率經(jīng)常都在變化);據(jù)它的主人說(shuō):“如果把他看成藝術(shù)品,它值一億英鎊或許更高,因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫(huà)作品有不少都在一億美元左右,繪畫(huà)作品只能看,我的勞斯萊斯不但能看而且能開(kāi)動(dòng);但它絕非是世界上最好的汽車(chē),如果把它看成一輛一般的汽車(chē),它可能只值395鎊,可能會(huì)還少一點(diǎn)”;
勞斯萊斯 銀幽和德國(guó)大眾的派克峰概念車(chē),它們的價(jià)值都在2.7億人民幣左右,但銀色幽靈是以英鎊報(bào)價(jià),派克峰是以歐元報(bào)價(jià),英鎊在高位時(shí),銀色幽靈價(jià)值會(huì)超過(guò)派克峰達(dá)3億多,派克峰屬概念車(chē),價(jià)值含量中有極高的炒作成份,2.7億人民幣的價(jià)值有很大的夸大成份,但它真的的價(jià)值我就不好評(píng)說(shuō)了,仁者見(jiàn)仁,智者風(fēng)智!還有,勞斯萊斯 銀云、銀魂、美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)的世界上最長(zhǎng)的汽車(chē)價(jià)值幾何,能不能和在北京成交天價(jià)勞斯萊斯相比呢?;
布加迪威龍,在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣,有兩千萬(wàn)歐元的,有70萬(wàn)英鎊(按最近匯率,約值1034萬(wàn)人民幣,不含關(guān)稅),還有報(bào)價(jià)1150萬(wàn)歐元的,有直接打出來(lái),值1.2億人民幣的,天價(jià),我手頭關(guān)于布加迪威龍的報(bào)價(jià)資料比較有限,但憑我這么多年對(duì)世界高中檔車(chē)的研究,可以得出結(jié)論,布加迪威龍的最高報(bào)價(jià)不會(huì)高于180萬(wàn)美元,或許還要低一些??梢韵胍幌?,天下有沒(méi)有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買(mǎi)一張今年發(fā)行的非常好,發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個(gè)論談上看到一個(gè)版主的介紹的汽車(chē),全是高速跑車(chē),也不乏有一兩部概念車(chē),價(jià)格可嚇人啦,最低的也不少于120萬(wàn)美元,最高的達(dá)250萬(wàn)美元,也不知道這些價(jià)是誰(shuí)定的,也不知道這些達(dá)官貴人紈绔子弟肯不肯按這位兄弟出的價(jià)買(mǎi)這些車(chē)。對(duì)汽車(chē)限量推出的也不是沒(méi)有,但限量的汽車(chē)的價(jià)格最高不會(huì)高于當(dāng)世最頂級(jí)汽車(chē)的價(jià)格的10倍,一般多為當(dāng)世頂級(jí)汽車(chē)價(jià)格的2-3倍。最理性的消費(fèi)規(guī)律,當(dāng)世最頂級(jí)的汽車(chē)(內(nèi)外設(shè)計(jì)很好很科學(xué)很人性化,發(fā)行量少,速度極快,提速也快,其它科技含量極高)的最高價(jià)為100-150萬(wàn)美元,可以得出結(jié)論,新車(chē)的最高價(jià)不會(huì)高于1500萬(wàn)美元,但試問(wèn)天下有幾人肯出1500萬(wàn)來(lái)買(mǎi)一輛新車(chē),蓋茨不會(huì)這么做的,阿布拉莫維奇會(huì)不會(huì)我就不得而知了,可天下有幾個(gè)阿布拉莫維奇,阿布拉莫維奇這種人一百萬(wàn)人里可能才能找一個(gè),汽車(chē)畢竟不是私人飛機(jī)!
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據(jù)許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍?)是交易成功的汽車(chē)中最貴的(1987年成交,870萬(wàn)美元),但今天它的收藏價(jià)值遠(yuǎn)不及勞斯萊斯銀鬼,該車(chē)現(xiàn)屬勞斯萊斯公司所有,并不是在哪個(gè)收藏家那里,估價(jià)超過(guò)1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀(jì)50年代產(chǎn)的奔馳的交易價(jià)超過(guò)2100萬(wàn)美元,但交易時(shí)間上看,這車(chē)還算不上古董車(chē),大約交易時(shí)間為上世紀(jì)六七十年代,可信度不高.
勞斯萊斯
最貴的應(yīng)該是一些限量版,訂做的吧~常規(guī)車(chē)型,好像是邁巴赫