老東風(fēng)卡車(chē)能拉多少茅臺(tái)酒，2017新規(guī)后前四后六貨車(chē)能拉多少噸

前四后六拉多少不超

車(chē)貨總重不超過(guò)40t

500件。中型貨車(chē)一次可裝載2000件茅臺(tái)酒，小型貨車(chē)可裝載約500件茅臺(tái)酒。50鈴貨車(chē)是屬于小型貨車(chē)的，因此可裝載約500件茅臺(tái)酒。

雖然我很聰明，但這么說(shuō)真的難到我了

反正拉5000以下就沒(méi)錢(qián)賺了 超載500%

這個(gè)要看多大的面包車(chē)，每箱酒有幾瓶，多大的箱子，要不沒(méi)法告訴你。一般金杯能裝40-50箱是沒(méi)啥問(wèn)題，要是五菱的那種小面包就要少一些了，望采納

大小不一樣！重型卡車(chē):載重量在8噸以上 中型卡車(chē):載重量在4-8噸;

你好！2噸僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

這哪是貨車(chē)，這是運(yùn)鈔車(chē)！近日，上海，一輛廂式貨車(chē)在在一路口掉頭時(shí)，因車(chē)門(mén)松動(dòng)，千余箱茅臺(tái)酒瞬間散落一地。經(jīng)核實(shí)，貨車(chē)內(nèi)共裝有茅臺(tái)酒1500余箱，倒地的茅臺(tái)酒超過(guò)了1000箱，據(jù)司機(jī)說(shuō)一箱一萬(wàn)，那損失也就將近一千萬(wàn)，駕駛員崩潰，直說(shuō)“賠不起”！連空氣都是金錢(qián)的味道。行駛好好的為啥就翻車(chē)了？司機(jī)不僅受損失還得受罰！據(jù)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助搬運(yùn)的民警說(shuō)，具體的經(jīng)濟(jì)損失還在進(jìn)一步估算中，但是現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)該貨車(chē)限載重量為8噸，但每箱茅臺(tái)重7.4千克，裝了1500箱即車(chē)上約有11.1噸貨物，涉嫌超載。在貨車(chē)買(mǎi)全了保險(xiǎn)的情況下，超載發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。理由是此次貨物嚴(yán)重超載。但是也要看具體情況，不同情況的結(jié)果是不同的，如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險(xiǎn)公司是不賠付的，因?yàn)槟悴怀d的話，這起事故就不會(huì)發(fā)生，這個(gè)是因?yàn)槟愕闹饔^原因造成的。如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險(xiǎn)公司又核實(shí)你超載了，那么一般都是協(xié)商免賠。比如太平產(chǎn)險(xiǎn)對(duì)超載就做了規(guī)定：違反法律法規(guī)中有關(guān)輛裝載規(guī)定，但違規(guī)裝載并非保險(xiǎn)事故發(fā)生原因的，實(shí)行5%的絕對(duì)免賠額;因違反安全裝載規(guī)定導(dǎo)致保險(xiǎn)事故發(fā)生的，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。 2010年12月15日，王立闖駕駛原告王軍芳所有的鄂FIB112倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車(chē)(鄂FIE96掛)行駛在新野縣溧河鋪鎮(zhèn)時(shí)發(fā)生碰撞翻車(chē)，造成車(chē)上貨物受損。后經(jīng)被告中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司新野營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)部核定，貨物損失為6760元，貨物施救費(fèi)用為1440元，共計(jì)8200元。原告為該車(chē)在被告處投有車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)，保額為2萬(wàn)元。事故發(fā)生后，被告拒絕理賠，遂引發(fā)訴訟。審理中查明，被保險(xiǎn)車(chē)輛行駛證可定載重量為21200kg,交通事故發(fā)生時(shí)車(chē)輛實(shí)際運(yùn)輸貨物45060kg，原告貨車(chē)系超載。車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)條款第四條約定每次賠償實(shí)行20%的免賠率。具體賠付情況還需要等待交警作出責(zé)任判斷，但是這么貴重的產(chǎn)品，堪比運(yùn)鈔車(chē)，本應(yīng)該是更加小心駕駛，遵守法律法規(guī)，確保安全，但是司機(jī)還敢超載運(yùn)輸，不知道他是膽大還是無(wú)知。司機(jī)賠付不起，責(zé)任誰(shuí)承擔(dān)？這一輛車(chē)，大致算有兩千多萬(wàn)的茅臺(tái)酒，單單一個(gè)司機(jī)師傅真的有這么大膽兒，去超載運(yùn)輸，用超載壓低物流成本，怎么想也想不通。是物流公司的責(zé)任還是茅臺(tái)本身公司的責(zé)任？又超載又沒(méi)固定好，如果是司機(jī)的全責(zé)，是不是要賠到賣(mài)房子。這年頭錦鯉翻車(chē)、茅臺(tái)翻車(chē)、蘋(píng)果手機(jī)全燒、二師兄全燒……啥事都有，大家做事情還是謹(jǐn)慎為好，遵紀(jì)守法，不要貪圖小利，目光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一些。駕駛員行車(chē)途中，要注意保持車(chē)距、控制車(chē)速，貨運(yùn)車(chē)輛需仔細(xì)檢查固定設(shè)施，確保行車(chē)安全。

東風(fēng)多利卡三米八貨車(chē)國(guó)四倉(cāng)欄車(chē)多少錢(qián)

東風(fēng)多利卡6多少錢(qián)

3.8米輕卡，不貴，上路辦下來(lái)可能7萬(wàn)左右

東風(fēng)天龍根本就沒(méi)有單橋載貨車(chē)和單橋自卸車(chē)！如果是載貨車(chē)的話要么就是前四后四，要么就是前二后八，要么就是前四后八，拉30噸的至少要290馬力以上車(chē)才不吃虧。如果是自卸車(chē)的話，那就是東風(fēng)大力神了，只有前二后八和前四后八的，290馬力的車(chē)?yán)瓊€(gè)30噸-40噸完全沒(méi)問(wèn)題。

東風(fēng)天龍，，，315-330吧！

只能算出裝多少立方，因?yàn)檠b載的東西不一樣所以重量就不一樣。懂嗎？ 立方容積用貨廂的尺寸乘，不是整車(chē)的尺寸，長(zhǎng)×寬×高得出立方，如果真按照噸位的話，拉10---12噸是沒(méi)問(wèn)題的，超過(guò)12噸就是超限了，那罰款可就厲害了，我是職業(yè)的貨車(chē)司機(jī)，咱們?yōu)榱税踩浀臅r(shí)候最好先算好賬目在決定拉還是不拉,明白我的意思吧!希望采納我的回答!

東風(fēng) 多利卡輕卡 136馬力 4x2 廂式載貨車(chē)(eq5090xxy12d5a) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：朝柴 cy4102-c3b 排量：3.856l 額定載重：3.99噸 車(chē)身長(zhǎng)度：7.995米 貨箱(斗)長(zhǎng)度：6.15米 前進(jìn)檔檔位數(shù)：0 軸距：4400mm 9.6~10.14萬(wàn)東風(fēng) 多利卡輕卡 130馬力 4x2 載貨車(chē)(...

110馬力轎車(chē)跑170應(yīng)當(dāng)沒(méi)問(wèn)題，但速度過(guò)快不安全。110馬力相當(dāng)于80千萬(wàn)的功率，一般是1.5T左右的車(chē)。一般這種車(chē)儀表盤(pán)上標(biāo)示的最快速度是220公里/小時(shí)，但實(shí)際180公里/左右。擴(kuò)展資料：1馬力等于每秒鐘把75公斤重的物體提高1米所作的功，單位是PS。汽車(chē)馬力的兩種形式（通常說(shuō)的馬力，是指公制的馬力。）英制馬力(hp)定義為：一匹馬于一分鐘內(nèi)將200磅(lb)重的物體拉動(dòng)（提高）165英尺，相乘之后等于33,000foot-lb/min；　　換算： 1馬力= 746W = 0.746KW公制馬力(PS)定義為:一匹馬于一分鐘內(nèi)將75公斤的物體拉動(dòng)（提高）60公尺（即60米）,相乘之后等于4500kg-m/min。換算：1馬力= 735W = 0.735KW

一般現(xiàn)在的重卡 拉貨基本上都是超載的，只有核 載多少噸，也沒(méi)有固定說(shuō) 能拉多少噸，我可以給你個(gè) 大概的范圍吧：180馬力：核載8噸，實(shí)載8-15噸左右；210馬力：核載10噸，實(shí)載10-18噸左右；240馬力：核載15噸，實(shí)載15噸-25噸左右；270馬力：核載20噸，實(shí)載20噸-30噸左右；290馬力：核載25噸，實(shí)載30噸-50噸左右；310馬力：核載28噸，實(shí)載30噸以上，80噸以下；336馬力：核載30噸，實(shí)載30噸以上，100噸以下；375馬力：核載30噸，實(shí)載30噸以上，120噸以下；400馬力：核載30噸，實(shí)載30噸以上，150噸以下；430馬力：核載30噸，實(shí)載30噸以上，180噸以下

1馬力=735瓦 110x735=80850瓦