多少年以后，多少年以后歌曲的原唱

《多年以后》是歌手姜育恒演唱歌曲,于1989-06-01由飛碟唱片在中國臺灣發(fā)行.《多年以后》這張出品于1989年的唱片應(yīng)該算是姜育恒迄今為止最好的專輯了.十首歌的詞曲都非常精致,風(fēng)格協(xié)調(diào),情調(diào)統(tǒng)一,...

我也不知道反正我這么幻想著地球大爆炸之后還會誕生出另一個地球再經(jīng)過冰河世紀(jì)……………………現(xiàn)在的一切再次重演然后在爆炸……估計這就是輪回吧不知道這樣重復(fù)了多少回了(*^__^*)嘻嘻……瞎想的因為在某種程度上我不信科學(xué)只是在某種程度上

貝加爾湖畔在我的懷里 在你的眼里那里春風(fēng)沉醉 那里綠草如茵月光把愛戀 灑滿了湖面兩個人的篝火 照亮整個夜晚多少年以后 如云般游走那變換的腳步 讓我們難牽手這一生一世 有多少你我被吞沒在月光如水的夜里多想某一天 往日又重現(xiàn)我們流連忘返 在貝加爾湖畔多少年以后 往事隨云走那紛飛的冰雪容不下那溫柔這一生一世 這時間太少不夠證明融化冰雪的深情就在某一天 你忽然出現(xiàn)你清澈又神秘 在貝加爾湖畔你清澈又神秘 像貝加爾湖畔

歌曲：《貝加爾湖畔》作曲：李健作詞：李健演唱：李健歌詞：在我的懷里，在你的眼里那里春風(fēng)沉醉，那里綠草如茵月光把愛戀，灑滿了湖面兩個人的篝火，照亮整個夜晚多少年以后，如云般游走那變換的腳步，讓我們難牽手這一生一世，有多少你我被吞沒在月光如水的夜里多想某一天，往日又重現(xiàn)我們流連忘返，在貝加爾湖畔多少年以后，往事隨云走那紛飛的冰雪容不下那溫柔這一生一世，這時間太少不夠證明融化冰雪的深情就在某一天，你忽然出現(xiàn)你清澈又神秘，在貝加爾湖畔你清澈又神秘，像貝加爾湖畔擴展資料：《貝加爾湖畔》是李健作詞、作曲并演唱的一首歌曲，收錄于李健2011年12月10日發(fā)行的專輯《依然》。2014年，周深和李維憑借該曲獲得中國好聲音年度金曲獎。2015年7月6日,《貝加爾湖畔》作為玄幻網(wǎng)劇《無心法師》的片頭曲由搜狐視頻首播?！敦惣訝柡稀肥抢罱∪サ揭翣枎齑慰说呢惣訝柡虾髮懙摹．?dāng)時，俄羅斯大使陪李健一同參觀貝加爾湖畔。在俄羅斯大使的邀請下，李健決定以貝加爾湖作為創(chuàng)作背景，用俄羅斯式的配器創(chuàng)作一首歌曲，并當(dāng)場用手機錄下幾句旋律。錄回來之后，李健覺得這段旋律可以使用，就拿吉他試彈。李健在確定曲子后，又花費了兩三個月創(chuàng)作完歌詞。參考資料來源：百度百科-貝加爾湖畔

營運載客汽車超過5年的，每年年審兩次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車超過10年的，每年年審兩次；小型、微型非營運載客汽車超過15年的，每年年審兩次?！吨腥A人民共和國道路交通安全法實施條例》中規(guī)定：第十六條 機動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗： （一）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次； （二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次； （三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次； （四）摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次； （五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。 營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。擴展資料《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》中規(guī)定：6.5.3　滅火器客車和危險貨物運輸車配備的滅火器應(yīng)在使用有效期內(nèi)，不應(yīng)出現(xiàn)欠壓失效等情形，配備數(shù)量應(yīng)符合GB 7258等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。6.5.4.1　公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車、校車以及2013年3月1日起注冊登記的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、半掛牽引車、總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車，應(yīng)安裝有符合要求的行駛記錄裝置（包括：汽車行駛記錄儀或行駛記錄功能符合GB/T 19056的衛(wèi)星定位裝置等）。6.5.10　限速功能或限速裝置注冊登記檢驗時，公路客車、危險貨物運輸車、旅游客車及車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，應(yīng)具有限速功能或配備限速裝置；車長大于等于6m的客車，應(yīng)具有超速報警功能。

超過15年的小轎車要一年審兩次。機動車應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：（一）營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次；營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗；（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續(xù)使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然后買賣。擴展資料：車輛不年審的后果1、交警罰款審車時間規(guī)定延后本身就已經(jīng)違反了相應(yīng)的規(guī)定，所以你在沒有審車的時間段之內(nèi)進行審車本身就是沒有按照相應(yīng)的規(guī)定駕車，所以這個時候假如說你要被交警發(fā)現(xiàn)之后那一般會對你施行扣分并處罰款。這樣的影響是不是特別的大?這是審車時間規(guī)定延后對于你的第一個影響比較大的方面。2、保險無效這也是審車時間規(guī)定延后的另外一個連鎖反應(yīng)。在保險的條款當(dāng)中，用戶假如說是違法駕車從而造成交通事故之后那保險公司是不會進行賠付的。不管你是不是上的全險，保險公司都不會對你進行理賠，所以說為了防止這樣的事情發(fā)生，車主們一定要記住不要審車時間規(guī)定延后。3、別有意審車時間規(guī)定延后審車也是需要一些手續(xù)的，比如說你的資料要整理好，另外交強險還有其他的一些稅收你自己也是需要繳納才能夠進行辦理審車手續(xù)的，這有可能需要的時間相對來說就比較長一些，所以這就有可能造成審車時間規(guī)定延后。而為了防止這樣的事情發(fā)生，你自己一定要記得提前把相應(yīng)的資料給準(zhǔn)備好，如果能夠?qū)徿嚨脑掃€要及時的審車，別故意在最后幾天審車從而造成審車時間規(guī)定延后。4、巧用保險公司解決審車時間規(guī)定延后的問題一般造成審車時間規(guī)定延后的原因就是因為材料準(zhǔn)備的不充分，那其實有很多時間你自己是沒有必要浪費的，因為車險不僅可以繳納交強險，同時再很多地方還代收車船稅等。所以你使用車險可以大大的減少你自己所耗費的時間，從而正確不讓自己審車時間規(guī)定延后。當(dāng)然它的商業(yè)險部分也是非常便宜的，選擇車險可以讓你一步解決各種難題。這就是車險的魅力。你再也不用擔(dān)心審車時間規(guī)定延后了。參考資料來源：百度百科-車輛年審

霍金預(yù)言： 2036年世界末日人類將無一幸免！霍金：2036年世界末日人類將無一幸免！世界上關(guān)于世界末日即將到來的消息數(shù)不勝數(shù)，但真正的世界末日始終是個謎，近日，著名的物理學(xué)家霍金發(fā)表言論稱，真正的世界末日將在2036年到來，屆時人類將無一幸免是真的嗎？有關(guān)世界末日的傳說有很多，小編記得有人說在2000年時人類會滅亡，那時的小編還不太懂事，對于世界末日并沒有太大的想法，最近的“世界末日”應(yīng)該就是2012了，這個說法由來已久，是根據(jù)瑪雅人記載所出的，但2012已經(jīng)過去了，世界末日的說法不攻自破了，到底有沒有世界末日呢？為何2036年會是真正的世界末日呢？這次會是因為什么而大難臨頭呢？“末日警告”請在日歷上圈出2036年4月13日，這一天有顆小行星很可能會撞上地球，這顆小行星名叫“阿波菲斯”，有390米寬，將可能在2036年和地球相撞，釋放出比廣島原子彈爆炸高10萬倍的能量，數(shù)千平方公里的地區(qū)將受直接影響，而釋放到大氣中的灰塵可能將影響整個地球的生態(tài)。將其冠以惡魔的名字，正是因為這顆小行星將對人類帶來前所未有的災(zāi)難性威脅。這顆小行星以前的名字叫做“2004MN4”，它于2004年6月被科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，直徑約有390米寬。近地小行星和地球相撞只是時間問題，而不是會不會的問題。直徑超過1公里的小行星將每隔數(shù)十萬年和地球相撞一次，直徑大于6公里的小行星將每隔數(shù)億年和地球相撞一次，這樣的撞擊將會引發(fā)滅絕性災(zāi)難。這次我們面對的就是一個遲到的大家伙。一、“阿波菲斯”會撞擊地球嗎？NASA科學(xué)家進行軌道驗算后發(fā)現(xiàn)，其威脅危險等級史上最高的，“阿波菲斯”2029年將和地球擦肩而過，但卻將在2036年重新光臨地球，并可能沖破大氣層和地球相撞！“阿波菲斯”目前已經(jīng)名列“托里諾等級”第4級，10級意味著必然的全球毀滅性碰撞?！鞍⒉ǚ扑埂钡奈ｋU等級在有史以來發(fā)現(xiàn)的小行星中是最高的，它和地球在2036年的相撞概率高達(dá)37分之一！二、介紹一下“阿波菲斯”根據(jù)計算“阿波菲斯”(Apophis)的運行軌道，它將在2029年與地球擦身而過，2036年撞擊地球，造成比2004年12月印度洋地震海嘯更可怕的破壞?！鞍⒉ǚ扑埂笔翘煳膶W(xué)家已知的近800顆具有潛在威脅的小行星之一，更是少數(shù)幾顆天文學(xué)家們希望可以進一步詳細(xì)研究的天體之一?！鞍⒉ǚ扑埂毙⌒行鞘且活w繞太陽運行的近地小行星，其形狀不規(guī)則，直徑僅320米左右，質(zhì)量約4200萬噸。是在2004年6月被發(fā)現(xiàn)的，此后失去蹤跡，直到6個月后又再次被發(fā)現(xiàn)，“阿波菲斯”將在2029年4月13日與地球擦身而過?？茖W(xué)家們通過對“阿波菲斯”小行星進行不間斷地觀測，并估算的數(shù)據(jù)顯示，至2029年“阿波菲斯”小行星與地球的之間的距離為18640英里，這個距離比多數(shù)的通信衛(wèi)星與地球的間距還要近幾千英里。