1，快遞員每送一件是8毛 提成百分之十五 是什么意思多少錢啊
8+8╳15%=9.2
百分之十五是那車快件總額的百分之十五。要看你送的是多少錢的
一塊貮
8毛加15%的提成
是視乎那件快遞公司的工作量而定了。
2，我想找一份快遞工作不知道現(xiàn)在快遞員送一個單多少錢我看到有
我在昨天去順豐快遞應(yīng)聘，送一件2塊錢，油，車，自己出，還有電話費，最重要的是還要壓一個月的工資，你想快過年了，不但沒收入還的搭油錢，電話費，，，，，
你好！記件的。送一個包提一點兒。最好要車車能一次性多裝一些，就多提一些工資僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。
3，快遞員的真實工資有多少
快遞員的基本工資幾百元到兩千三千等，主要是多勞多得的，快遞員每月也有拿萬以上的呢，也有基本工資還有扣除的。主要就看你勤勞不勤勞！
咪是底薪十提成，底薪按東莞市最低工資1700計，提成是你每送一件快遞多少錢及攬收一件快遞多少錢加起來工資，再扣除五金一險及其它費用就是快遞員的工資
你好，北京快遞員的工資平均大概有3000元以上，請予以采納，謝謝
肯定不會低于1500
4，南平跑快遞一個月能掙多少錢還有一年下來平均多少錢
一個月4000-7000左右，看你送貨速度?。∈前醇岢傻?/div>
跑快遞一個月能掙多少錢；在一般中小城市跑快遞年不均1個月大概4800-4800錢。。。因為快遞員送快遞工資是屬計件制，送多多得送少少得的原則，每月工資 是有所不同的。中小城快遞員派送普通月份工資，每月大約有3500-4800千元左右，如果是旺季每月有4500元-5500元左右全年平均收入在3800-4800元左右吧。如果是在大城市快遞員工資相聯(lián)對年平均工資要多800-1000元左右。因為大城市快遞送件相對比其它城市多一點的，因為大城市的人口密集，經(jīng)濟收入好，消費能力強，快遞多。
5，大家好我是一名快遞員今天遇到一個女客戶他說下次送快遞穿
看來這個接收你快遞的女的。他對你有看法。也就是說。人長的不錯。就是說。穿的差一點了。給你十元錢小費。那是讓你下次穿帥L點?？梢院纤?wù)劻恕?/div>
說明她對你有意思，你一定要守好貞操，一定要守住，
鄙視……這十塊錢你都能收？？？我也是快遞員
在哪干
收小費不對，但是如果你所在的地址比較偏遠(yuǎn)，適當(dāng)?shù)厥拯c超區(qū)派送費還是可以的，如果沒有關(guān)于你的任何原因他還收取小費，那么你可以向他所在的公司投訴或者讓給你發(fā)件的人換一家快遞公司也可以。
他看上你了…
6，大家好我想送快遞一個區(qū)城一塊四毛一件請問下各位朋友
一天能賺多少，就算送的再多的干的最早的那個快遞他也回答不了你的問題，賺的多少主要根據(jù)的能力，還要看貨物的多少，就這么大快地方，活多，你又勤快，那么你就賺的多，自己錯略急所以想就知道個大概，如果平均每天200單，那就280啊，
宅急送
一天能賺多少，要看你勤快程度，跑的多拿的就多，還可能每個月派單量多不多，不多你跑的再快也沒用，快遞量就這么多，你可以先考察考察這個區(qū)域快遞派單量多少，在堅定做不做，有時候不是跑的勤快就賺的多。
一天能賺多少錢取決于你派送區(qū)域每天的派單量和派單的難易程度以及你個人的敬業(yè)程度。
這個得跟具你所承包的區(qū)域的快遞量算。一元四角一件快遞費算是很高的了，在我們這里一件一元，有的區(qū)域快遞員一天掙2,3百塊錢。如果你所送快遞區(qū)域每天三四百件的話一天就掙三四百塊錢。
7，快遞員的工資是怎樣計算的一般能有多少錢一個月
一件一件計算，多勞多得，送一個或者收一個件多少錢
一般送一個一塊錢！
每月底薪3000-5000不等，一般底薪高則提成很少，而底薪低或無底薪提成會多一點。有底薪送一件提成0.5元左右，無底薪1元左右。這是派件。收件的話能拿到運費10%的提成，按照15元運費計算每件的提成是1.5元長風(fēng)網(wǎng)
現(xiàn)在越來越多的人都踏上了網(wǎng)購這條不歸路，一言不合就剁手，網(wǎng)購的人多了，快遞員的行情也就跟著火了起來，穿梭于各個城市，學(xué)校，辦公樓，開著小車，車上綁著一大堆快遞，遇到快遞簽收的人不在家的時候，還得打電話過去，有時候還得等，各大快遞行業(yè)的興起，也為很多人提供了快遞員著個工作崗位，很多小伙伴說，快遞員送的多工資也是不錯的，但是，快遞員的工資真的像大家想象一樣很不錯嗎？快遞員一個月到底能賺多少錢呀？聽小編細(xì)細(xì)道來。一、工資包括底薪，提成，補貼實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，大的公司像順豐這些，底薪一般是在2000左右，而次一級的申通，韻達等僅僅在1500元左右，甚至更低。底薪這么低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟沒派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對于快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段了如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內(nèi)達到最大派單量。二、一線城市，黃金地段，賺錢相對容易要是快遞員剛好在一線城市打拼。分到城市黃金地段的話，不僅一天派件200-300件不是問題，就連合作的公司，大顧客也是非常的多，比如說，像深圳華強北這邊的電子街，江浙滬地區(qū)，隨便拉出一個快遞員都是5000-6000元的工資，做得好的甚至是上萬，畢竟快遞公司的業(yè)務(wù)幾乎都是靠大公司大客戶支持的，而那些分配到小地區(qū)，或者零散的住宅區(qū)，街道的快遞員，業(yè)務(wù)就會慘淡很多，零零散散的，撐死也是一天派單60-70單左右，一個月下來，工資也就是4000多左右，工資的大頭就是派單量，所以在一線城市和黃金地段的快遞員就很有優(yōu)勢，只要你能吃苦，不怕吃苦，天天風(fēng)里來，雨里去，保證自己手里隨時都能派單，這樣算下來，也能達到月入上萬的水平，但是這其中的辛苦恐怕是只有真正經(jīng)歷過月入過萬的快遞員才能體會到的。三、月入過萬只是夢想，快遞員工資都在4000-5000要是遇上個坑爹的收件人，被投訴或者是丟件的話，還得會被扣錢，所以之前網(wǎng)上瘋傳的快遞員收入平均破萬的說法純粹是扯淡，畢竟快遞員工資想要破萬，不僅需要有好的大客戶，黃金地段，還得有好的體力，天天扛上扛下，日子過得像雙十一一般，每日派件300-400件，這種工作量幾乎可以稱得上是恐怖，要知道派件牛人只是少部分的，而大多數(shù)快遞員一天只能派出100件就已經(jīng)相當(dāng)不錯了，總的來說，快遞員這個行業(yè)沒有大家想象的那么好賺錢，風(fēng)吹日曬，電閃雷鳴，甚至是臺風(fēng)天，都得時刻奔跑在路上，要想出人頭地，月入過萬，真的不是一般人能扛得住的，看完，大家還覺得快遞員是一份美差事嗎?